A Nemzetgazdasági Minisztérium átvette a stafétát az Európai Unió Versenyképességi Tanács belga elnökségétől, az első ülést július 8-9-én tartják Budapesten - közölte a tárca.
Korábban a Tesla kihívójának is kikiáltott Lucid Group bejelentette, hogy 6%-kal, azaz mintegy 400 fővel csökkenti az Egyesült Államokban foglalkoztatottak számát, ezzel bővítve azon elektromosjármű-gyártók sorát, amelyek az iparág növekedési nehézségei miatt jelentős munkerő-optimalizálásba kezdtek.
Christian Lindner pénzügyminiszter a kínai termékekre kivetett büntetővámokról folytatott vitában óva intett a kereskedelmi háborútól a G7-ek pénzügyminisztereinek észak-olaszországi találkozóján pénteken.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter részt vett az Európai Akkumulátorszövetség Brüsszelben megrendezett „European Battery Day” ülésén, ahol a felek megtárgyalták az európai akkumulátor-ökoszisztémát és az elektromos mobilitási ágazatot érintő legújabb fejleményeket.
A fokozódó geopolitikai kockázatok és az elhúzódó kamatcsökkentések ellenére sorra döntik az új csúcsokat a világ tőzsdéi, a magas árazások mellett egyre nehezebb megtalálni az értéket a piacon - ebben a miliőben talán még inkább felértékelődik a már évtizedek óta a szakmában lévő, számos kisebb-nagyobb válságot és eufóriát átélt befektetési legendák iránymutatása. Ennek apropóján megnéztük, hogy hogyan gondolkodott a tőzsdei befektetésekről az idei első negyed évben a Soros György által alapított Soros Management Fund.
Tovább bővült a Tesco áruházak parkolóiba telepített Shell Recharge elektromos töltők hálózata, így már több mint 160 Shell Recharge elektromosautó-töltőpont üzemel a Tesco áruházaknál – közölte a Shell.
Nőtt a forgalomba helyezett új autók száma áprilisban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára szerdán fölkerült adatok szerint.
Az Európai Unió a hírek szerint arra készül, hogy vámokat vet ki a kínai elektromos autókra, a hivatalos bejelentés a következő két hétben várható. Peking válaszul egyre több megtorló lépést lengetett be, de valójában az e-autóimport esetében már csak az új behozatali terhek mértéke a kérdéses. A Portfolio úgy tudja, hogy 30-70 százalék között lehet az új vámtétel, ami így is elmarad az EU-t lépéskényszerbe hozó, múlt héten bejelentett amerikai 102,5 százalékos tételekhez képest.
Magyarország új, elektromosautó-vásárlást ösztönző programokat javasol európai szinten - idézi az Index Nagy Márton nemzetgazdasági minisztert.
Hívjuk bárhogy is, a fenntarthatósági, ESG tényezők mára elválaszthatatlan részeivé váltak a vállalati stratégiáknak. Ezen belül is fontos az e-autók térnyerése, ám e téren újabb paradigmaváltás következett be: a kínai e-autók immár a magyar piacon is tarolnak. De vajon az ázsiai cégek is ugyanolyan környezettudatosak ESG téren, mint nyugati versenytársaik? Miért szó szerint lényeges az ESG Lényegességi Jelentése, és mit jelent mindez egy környezettudatos cégvezető számára?
Az Xpeng AeroHT (amely az Xpeng leányvállalata) célja, hogy 2026-ban az első emberszállító drónokkal kombinált autók legördüljenek a gyártósoráról - mondta a kínai elektromos járműgyártó társelnöke pénteken a CNBC-nek.
Szegeden épít gyárat a BYD, most az is kiderült, hogy a kínai gyártó következő üzeme Törökországban épülhet fel, írja a Bloomberg.
A Reuters úgy tudja, hogy megszakadtak a tárgyalások a Volkswagen és a Renault között, amik arra irányultak, hogy a két konszern együtt fejlesszen olcsó elektromos autót.
A Tesla zöld utat kapott a berlini Grünheide-i gyárának bővítésére a helyi tanácstól, annak ellenére, hogy környezetvédelmi aggályok és helyi tiltakozások övezik a projektet, amely az európai elektromosautó-piac dominanciáját célozza meg.
A Volkswagen - amely az ID elektromos autócsaládját a jövője kulcselemének tekintette - elismerte hogy a lassuló tisztán elektromos járműeladások mellett szükség van több plug-in hibrid modellre is. - jelentette az Autonews.
Az autóipar válságáról beszéltek a vállaltvezetők a Videoton konferenciáján Székesfehérváron. A kereslet visszaesése miatt szenved a legtöbb cég, amiben kulcsszerepe van az elektromos autók zuhanásának. Sinkó Ottó szerint "ma már egész Európa lett Európa beteg embere". A cégvezetők szerint a kontinens számos hibát követett el, amiben a legnagyobb az volt, hogy ráerőltetett egy iparágra egy trendet.
Dél-Koreában leplezték le a technológiatolvajokat.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Lehet, itt egy kis szerencse is közre játszott.
Szűcs Anita Franciaország-kutatót kérdeztük a Checklist mai adásában.
Hoffmann Mihályt, az EXIM Bank pénzügyi vezérigazgató-helyettesét kérdeztük.
Mi jön az AI után?
